Testy na prawo jazdy, nauka jazdy, prawojazdy, prawko, na prawo jazdy, testy na prawojazdy, prawo jazdy, kursanta, osk

Czy to prawda, że od stycznia 2012, instruktorzy nauki jazdy, żeby móc dalej szkolić kursantów będą musieli mieć skończony kurs techniki jazdy? Ponoć kurs ten ma kosztować ok. 2500 zł. Pytam, bo tak mi powiedział mój znajomy egzaminator. - Takie pytanie pojawiło się na naszym internetowym forum (autorem jest osoba o pseudonimie monika123), a zatem odpowiadamy na łamach portalu.

Odpowiedź brzmi prosto i jednoznacznie – nie. Ale zacznijmy od początku.

Po pierwsze data 1 stycznia 2012 roku, w kontekście mających nastąpić wielkich zmian w branży, nie jest żadną datą graniczną. Taką datą będzie bez wątpienia data 11 lutego 2012, kiedy to w życie wejdzie większość zapisów ustawy o kierujących pojazdami.

Po drugie nieprawdą jest, że od 11 lutego (a tym bardziej 1 stycznia) instruktorzy stracą możliwość wykonywania zawodu, bez ukończenia kursu techniki jazdy. Prawda poniekąd pobrzmiewa w tej wypowiedzi, ale jest zgoła inna. W myśl nowych przepisów każda osoba, która będzie chciała zostać instruktorem nauki jazdy i zgłosi się w tym celu do ośrodka szkolenia kierowców spełniającego dodatkowe wymagania (super OSK), będzie musiała przejść szkolenie z zakresu techniki jazdy i zdać egzamin ze zdobytej wiedzy. Mowa zatem o zupełnie nowych instruktorach, którzy jeszcze nie wykonywali zawodu (Art. 35 ustawy kierujących pojazdami). Nie jest wykluczone, że instruktorzy, którzy już posiadają uprawnienia do szkolenia nie będą musieli uczestniczyć w kursach z techniki jazdy w ramach 3 dniowego kursu dokształcającego. Tego jak na razie jeszcze nie wiemy, bo brakuje przepisów wykonawczych do tej kwestii, a „Minister właściwy sprawom transportu w drodze rozporządzenia określi” to, ale jeszcze nie wiadomo kiedy... 

Przeszkolenie w ODTJ dotyczyć będzie także wszystkich kursantów, którzy od dnia 11 lutego 2012 roku uzyskają wynik pozytywny egzaminu na prawo jazdy. Kurs będzie przeprowadzany w okresie od 4 do 8 miesięcy od zdania egzaminu w WORD. Jego zakres także zostanie określony w przepisach wykonawczych.

Co do cen przeprowadzanych szkoleń w ośrodkach doskonalenia techniki jazdy, to niestety nadal nic nie wiadomo, ale cena 2,5 tys. zł wydaje się być mocno przesadzona. W tym momencie ODTJ oferują jednodniowe kursy w cenie znacznie niższej. Koszt takiego szkolenia to około 300 – 350 zł na własnym samochodzie. Jeżeli chcemy szkolić się na samochodzie należącym do ODTJ, to cena wzrasta o średnio 200-250 zł. Jednodniowe szkolenie w ośrodku trwa zazwyczaj 8 godzin. W jego ramach jest zarówno teoria, jak i praktyka. Omawiane są takie zagadnienia jak np. prawidłowa pozycja za kierownicą i zagrożenia wynikające z nieprawidłowego ustawienia np. fotela lub zagłówka, działanie pasywnych i aktywnych systemów bezpieczeństwa ze szczególnym uwzględnieniem systemów takich jak ABS, ASR, ESP itp. Po części teoretycznej następuje szkolenie praktyczne na specjalnie do tego przygotowanym torze z nawadnianą płytą poślizgową. Instruktorzy pomagają nauczyć się prawidłowej reakcji na zagrożenia, poślizg z uwzględnieniem możliwości własnego pojazdu i posiadanych w nim systemów bezpieczeństwa (inaczej reaguje się w przypadku posiadania ESP, a inaczej bez niego). - tak wygląda standardowe, nieobowiązkowe szkolenie przeprowadzane przez ośrodki dla firm, zatrudniających kierowców kategorii B, a także dla OSK, które szkolą w ten sposób swoich kursantów.

O ile środowisko instruktorów nauki jazdy na przepisy wykonawcze do ustawy czeka z coraz to większą niecierpliwością, o tyle w przypadku instruktorów techniki jazdy ta niecierpliwość zdaje się być jeszcze większa – oni wiedzą jeszcze mniej. Już za kilka miesięcy na ODTJ spadnie obowiązek przeszkolenia znacznej liczby młodych kierowców, a ośrodków mamy w tym momencie jak na lekarstwo. Stworzenie od podstaw nowego ODTJ z płyta poślizgową, placem manewrowym, kompletnym torem i salami szkoleniowymi jest bardzo kosztowne. W ostatnim czasie mówiło się, że wymagania stawiane podmiotom chcącym przeprowadzać szkolenia techniki jazdy mają być złagodzone, ale jak na razie nic na ten temat nie wiadomo.

Wiadomo jest natomiast to, że zmianie ulegnie sposób uzyskiwania uprawnień do szkolenia z techniki jazdy. Wcześniej instruktorem techniki jazdy mogła zostać jedynie osoba posiadająca uprawnienia instruktora nauki jazdy danej kategorii, a w wielu przypadkach byli to kierowcy rajdowi, którzy zakończyli już karierę sportową. Teraz wymóg posiadania uprawnień instruktora nauki jazdy zostanie zniesiony. A tak oto będą wyglądać wymagania stawiane kandydatom na instruktorów: 

Art. 117. 1. Zajęcia w ośrodku doskonalenia techniki jazdy są przeprowadzane przez instruktora
techniki jazdy, z zastrzeżeniem art. 112 ust. 3.
2. Instruktorem techniki jazdy jest osoba, która:
1) posiada co najmniej wykształcenie średnie;
2) posiada co najmniej przez okres 3 lat prawo jazdy kategorii B oraz co najmniej przez okres roku
prawo jazdy kategorii odpowiedniej do zakresu prowadzonych zajęć;
3) posiada ważne orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań zdrowotnych do wykonywania
czynności instruktora techniki jazdy;
4) posiada ważne orzeczenie psychologiczne o braku przeciwwskazań psychologicznych do
wykonywania czynności instruktora techniki jazdy;
5) nie była skazana prawomocnym wyrokiem sądu za:
a) przestępstwo przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji,
b) przestępstwo popełnione w celu osiągnięcia korzyści majątkowej lub osobistej,
c) przestępstwo przeciwko wiarygodności dokumentów,
d) prowadzenie pojazdu w stanie po użyciu alkoholu lub w stanie po użyciu innego podobnie
działającego środka,
e) przestępstwo przeciwko życiu i zdrowiu,
f) przestępstwo przeciwko wolności seksualnej i obyczajności;
6) ukończyła kurs dla osób ubiegających się o uprawnienia instruktora techniki jazdy;
7) złożyła z wynikiem pozytywnym egzamin z wiedzy teoretycznej i umiejętności praktycznych
przed komisją egzaminacyjną powołaną przez ministra właściwego do spraw transportu;
8) została wpisana do ewidencji instruktorów techniki jazdy

Sprawą otwartą jest zakres szkolenia kandydatów na instruktorów techniki jazdy oraz jego koszt. To oczywiście w drodze rozporządzenia określi minister...

Przemysław Pogorzelski