Testy na prawo jazdy, nauka jazdy, prawojazdy, prawko, na prawo jazdy, testy na prawojazdy, prawo jazdy, kursanta, osk

Wydawać by się mogło, że tragedia pod Nowym Miastem nad Pilicą czegoś nauczyła kierowców i pasażerów – nic bardziej mylnego!

Przeładowane pojazdy nadal dowożą ludzi do pracy i wydaje się, że nieprędko się to zmieni. Przekonują o tym ostatnio wykryte przypadki. Wcale nie chodzi tylko i wyłącznie o niewielkie busy, gdzie na „pace” upchani są ludzie jadący do pracy. Wczoraj policja zatrzymała do kontroli liniowy autobus, w którym znajdowało się o osiem osób za dużo. Kierowca otrzymał za to przewinienie 500 zł mandatu, a przewoźnik musiał podstawić dodatkowy pojazd dla osób, które wysiadły z przepełnionego autobusu. Jak na razie obyło się jeszcze bez punktowe karnych. „Na razie”, ponieważ już niedługo ma zostać znowelizowany taryfikator punktów karnych. Gdyby obwiązywał nowy taryfikator, to 47 letni kierowca otrzymałby dodatkowo 8 punktów karnych – po jednym za każdą nadliczbową osobę.

Nowy taryfikator, choć zapewne całkowicie nie zlikwiduje problemu, to z pewnością pozwoli wyeliminować z ruchu niejednego kierowcę. Znane są bowiem przypadki, gdzie kierowca przewoził ponad 24 nadliczbowych pasażerów. To za jednym zamachem potrafiłoby pozbawić prawa jazdy na miejscu.

Przypomnijmy co zdarzyło się 12 października 2010 r.

Poranek – godzina 6:18. Drogą wojewódzką 728 jedzie przepełniony bus marki Volkswagen Transporter. Wewnątrz znajduje się 18 osób, pracowników sezonowych pracujących przy zbiorze jabłek. W gęstej mgle kierowca busa podejmuje manewr wyprzedzania. Dochodzi do zderzenia z prawidłowo jadącą ciężarówką chłodnią marki Volvo. Na miejscu ginie 16 osób, kolejne dwie umierają w szpitalu. Wśród ofiar znajduje się matka i syn, a także trzech braci – jeden z nich był kierowcą busa.

Dziś w miejscu tragedii stoi tablica, która ma upamiętniać to, co się tam zdarzyło. Niestety upamiętnianie to jedno, a praktyka drugie. Tą samą trasą nadal jeżdżą przepładowane busy, które jak rok temu wożą ludzi do zbioru jabłek. Skala zjawiska co prawda zmalała, ale nadal jest niepokojąco duża. Ludzie podróżują w okropnych warunkach na prowizorycznych ławkach. O pasach bezpieczeństwa nie ma co wspominać – to zresztą jest metoda na karanie pasażerów, którzy decydują się na jazdę w takich warunkach. Z mandatów wręczonych podczas kontroli przeładowanego pojazdu może się uzbierać niezła sumka. To jednak nie dotyczy to autobusów, ponieważ te, przystosowane są do przewozu osób nie zapiętych pasami bezpieczeństwa (wymagane są uchwyty). Pełną odpowiedzialność w takim przypadku ponosi kierowca.

Dlaczego pasażerowie godzą się na jazdę w tak skrajnie niebezpiecznych warunkach. Wśród najczęściej udzielanych odpowiedzi znajduje się oczywiście ta, że jest to o wiele tańsze niż jazda autobusem. Trzeba jednak rozważyć czy nasze życie jest warte więcej niż 7,50 zł – tyle bowiem kosztuje bilet autobusowy pomiędzy Nowym Miastem nad Pilicą, a Drzewicą (trasa busa, w którym zginęło 18 osób).

Zobaczmy może z czym powinny liczyć się osoby podróżujące „na pace”.

Na filmie widzimy tylko jedną osobę. Wyobraźcie sobie państwo co by było, gdyby wewnątrz znajdowały się cztery osoby bez zapiętych pasów – o 18 już nie wspominając...

foto: policja.pl

Przemysław Pogorzelski