Testy na prawo jazdy, nauka jazdy, prawojazdy, prawko, na prawo jazdy, testy na prawojazdy, prawo jazdy, kursanta, osk

Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji przygotowuje zaostrzony taryfikator punktów karnych. Jak daje się zauważyć, taryfikator stara się reagować na zapotrzebowanie społeczne. Znajdujemy w nim chociażby karę za przewożenie nadliczbowych osób w kabinie pojazdu. Jest to odpowiedź na plagę z zeszłego roku, kiedy to policjanci niejednokrotnie zatrzymywali przeładowane ludźmi busy.

Oto niektóre z proponowanych zmian:

Rozmowa w czasie jazdy przez telefon 5 punktów karnych, było 0.
Parkowanie na miejscu dla niepełnosprawnych 5 puntów karnych, było 0.
Wyprzedzanie na przejściu dla pieszych 10 punktów karnych, było 9
Nie zatrzymanie się przed znakiem STOP 2 punkty karne, było 0
Wjazd na zakorkowane skrzyżowanie 2 punkty karne, było 0
Pasażer bez zapiętego pasa 4 punkty karne, był 1.
Przewożenie dziecka bez fotelika 6 punktów karnych, były 3.
Wjazd na przejazd kolejowy, gdy zapory są opuszczone 4 punkty karne, było 0.
Wjazd na tory kolejowe, gdy nie ma możliwości natychmiastowego opuszczenia ich 4 punkty karne, było 0.
Nie ustąpienie pierwszeństwa pieszemu podczas cofania 6 punktów karnych, było 5.
Ciągniecie za pojazdem osób na nartach lub sankach 5 punktów karnych, było 0.
Przewożenie „nadliczbowych” osób w kabinie pojazdu 1 punkt karny za każdą nadliczbową osobę, było 0.

Uwagę zwracają wykroczenia, które dotychczas nie były karane punktami karnymi. Najbardziej rzucająca się w oczy jest kara 5 punktów karnych za rozmowę przez telefon podczas prowadzenia auta. Zdaniem Marka Konkolewskiego z KGP jest to bardzo poważne wykroczenie, przez które dochodzi do dużej ilości kolizji. W takim momencie koncentracja kierowcy na jeździe jest znacząco obniżona i nie trudno o stłuczkę lub potrącenie pieszego.

Punkty karne są obecnie jedną z najskuteczniejszych metod na dyscyplinowanie niesfornych kierowców. Mandaty karne już dawno przestały być skuteczne, zwłaszcza gdy chodziło o kierowców, dla których 500 zł w tę, czy drugą stronę nie robiło większej różnicy. Zaostrzenie kar nie dziwi także w kontekście mających wejść w życie w przyszłym roku zmian w ustawie o kierujących pojazdami. Na mocy jej przepisów kierowcy zanim stracą uprawnienia będą mogli zgromadzić aż 48 punktów karnych. Potem jednak będą musieli raz jeszcze podejść do kursu nauki jazdy i zdać egzamin w WORD.

PP