
Ten model fiata od lat cieszy się ogromną popularnością w środowisku nauki jazdy. Co ciekawe wszystkie generacje fiata punto służyły i nadal służą w Polsce do nauki jazdy.
Model produkowany od 1993 r. zdobył w 1995 r. zdobył zaszczytny tytuł Auto roku i jak na laureata przystało nadal trzyma się dobrze.
Przyjrzyjmy się jednak najnowszemu „punciakowi” z Włoskiej fabryki w Melfi.
FIAT GRANDE PUNTO

W klasie B Grande Punto jest jednym z najprzestronniejszych aut. Uwagi dotyczą niewielkiej pojemności bagażnika. Ergonomicznie zaprojektowane wnętrze jest funkcjonalne, ale np. w wersji 3d widoczność ograniczają szerokie tylne słupki. Drażni też brak uchwytu na klapie bagażnika.
Którą wersję wybrać?
Podstawowy „benzyniak” to sprawdzona i udana konstrukcja, ale trochę za słaba. Dobry kompromis pomiędzy spalaniem a dynamiką zapewnia motor 1.4, a w wersji z turbo czyni z Grande Punto małego sportowca. Polecamy diesle: 1.3 i 1.9. Oba są udane, ale jeśli znajdziemy auta w podobnym stanie, warto postawić na wersję 1.9 o mocy 120 KM.

Cena kontra jakość
Grande Punto to duży skok jakościowy w porównaniu z poprzednikiem. Lepsze są materiały wykończeniowe, także spasowanie elementów. Na przeglądy należy udawać się co 30 tys. km (niezależnie od rodzaju silnika). Koszt serwisu w ASO wynosi od 600 do 750 zł dla jednostek benzynowych i od 500 do 800 zł dla diesli. W pierwszych egzemplarzach w układzie kierowniczym mogą pojawiać się stuki, w ciepłe dni kłopoty sprawiało otwieranie tylnych drzwi (5d).

Plusy
stabilne prowadzenie
komfortowe zawieszenie
spora liczba schowków i uchwytów
przestronne wnętrze
duża liczba wersji wyposażeniowych
Minusy
niezbyt pojemny bagażnik
nie dość precyzyjny układ kierowniczy
Lista usterek
Usterki silników są dość rzadkie, znacznie częściej zawodzi osprzęt
Historia modelu
2005: prezentacja we Frankfurcie
2006: silnik 1.4 T-jet/120 KM
Źródło: Auto Świat
Zobaczmy tez jak grande punto radzi sobie w testach zderzeniowych:
W testach Euro NCAP Fiat Grande Punto uzyskał maksymalną ilość pięciu gwiazdek.







Magazyn Motoryzacyjny dla Ośrodków Szkoleniowych. Merytoryczne wsparcie dla jednostki szkoleniowej, omówienie najważniejszych zmian legislacyjnych w branży.


Komentarze
Brak komentarzy